刮板輸送機頭部鏈輪組件由什么組成
1、鏈輪輪齒結構尺寸采用了優化設計理論,從設計上強化了鏈輪輪齒的齒形結構。鏈輪體的材質采用特種高強合金結構鋼,齒面淬火層深度8~12mm,可有效提高耐磨性;
2、整體鑄焊封底結構中部槽采用鑄造槽幫,并經熱處理調質。中部槽中板選用高強耐磨鋼板,提高了中部槽的壽命(過煤量);
3、中部槽間采用啞鈴聯接,啞鈴銷材質使用高強合金鋼,鍛造成型,并進行調質熱處理,保證其抗拉強度達到技術要求;
4、采用進口硬齒面齒輪減速器,提高傳動裝置的效率和可靠性;能夠很好地滿足工作面總體設計要求,適應刮板輸送機的連續運轉工況。構
造:驅動軸、鏈輪、拖鏈刀、拖鏈刀支架、導鏈軌、過渡道軌。
5、全部高強緊固件采用達克銹(又稱達克羅),防銹能力是普通發藍螺栓的10倍以上,是鍍鋅(易氫脆)的3倍以上,使得聯接不易松動失效;
另外,還有斷鏈開關、料堵開關
1、頭部過渡導軌磨損是否嚴重,磨損嚴重及時更換,避免脫落在頭部形成堆積形成事故。
2、托鏈刀及緊固螺栓是否松動、脫落,
3、頭部驅動鏈輪磨損是否嚴重,有無斷齒;注意及時檢查斷鏈開關是否好用,可避免很多
不必要的機損事故。
4、鏈條是否浮鏈現象,(鏈條起拱)
刮板運輸機其主要組成部分有:機頭部(包括機頭架、電動機、液力耦合器、減速器、鏈輪組件等)、機尾部、中間部分(包括中部溜槽、過渡溜槽、刮板鏈組件)和附屬裝置(包括緊鏈器、鏟煤板、擋煤板、電纜槽)。
其工作原理為:由繞過機頭鏈輪和機尾鏈輪的無極循環的刮板鏈作為牽引機構,以溜槽作為承載機構,電動機經液力耦合器、減速器驅動鏈輪旋轉,使鏈輪帶動與之嚙合的刮板鏈連續運轉,將裝在溜槽上的貨載由刮板鏈從機尾運到機頭處卸載。